Vliegende start voor Gunther Monnens

De wedstrijd begon goed met een besttijd voor Mathias Viaene en Stefan Stouf, terwijl Gunther Monnens (voor de eerste maal in de ConXioN MK 2 BDA) slechts 4 seconden moest prijsgeven. Maar amper enkele proeven later werd het een heuse afvalrace. Bij de start van kp3 “De Oosthoek” kreeg Stouf de motor van zijn escort niet meer aan de praat en op het einde van de zelfde kp moest ook Geert Vandoorne met zijn MK1 de strijd staken met een nukkige motor .

Voor Viaene liep het ondertussen een stuk beter, want de streekrijder kwam na de eerste ronde met 3 seconden voorsprong op Gunther Monnens als leider naar de service. Terwijl de concurrentie nog in de touwen hing, besloot Gunther Monnens een maximum attack te doen op Mathias Viaene.
Dit wilde echter niet goed lukken, want op de laatste 5 km van kp5 “Schuiferskapelle”, had Gunther plots de versnellingspook in zijn handen. Gelukkig gebeurde dit wanneer de wagen in 4de versnelling zat, zodat ze slechts 6 seconden trager waren ten opzichte van de eerste doortocht.

Omdat Viaene ook eventjes de boer op ging ,bleef het verlies beperkt tot 3 seconden. Aan de finish kon Gunther het euvel snel verhelpen en met het mes tussen de tanden de volgende proef terug starten. Maar helaas na het ingaan van het onverhard op kp6 “De Ondank” werd de BDA bruusk gestopt door een breuk in de achteras, met een onvermijdelijke opgave tot gevolg.

Nu de druk van Gunther weg was, kon Viaene de wedstrijd controleren. Toch op kp12, net voor de slotronde sloeg bij hem ook het noodlot toe, door een defecte ontsteking moest hij ook opgeven. Onverwacht werd het weer spannend voor de podiumplaatsen.
Vanwijnsberghe (BDA) en Verschueren (Ascona A) voerden nog een secondenduel voor de overwinning, terwijl Maes (Transeurope) en Debyser (Crack BDA) eveneens met een paar seconden verschil nog voor de 3de plaats mochten strijden.

Helaas voor Chris Debyser stond de wagen nog steeds met reservemotor, die op de voorlaatste kp de geest gaf. Vanwijnsberghe kon dankzij de plotse regenbuien de kloof vergroten, zodat hij deze eerste wedstrijd op zijn naam kon schrijven. Verschueren eindigde 2de, Maes 3de. Gunther was door het ConXioN team ook genomineerd voor het Historic Team Kampioenschap, helaas kon hij zijn snelheid niet tot het einde bewijzen, maar we willen ConXioN zeker bedanken voor de steun en het vertrouwen.