Rallyephotos.be

Hemicuda Rally - Thierry Deconinck volgt zichzelf op

Het was van de hemicuda vorig jaar geleden dat Deconinck nog eens in zijn Lancer plaats nam. Hij vond echter al snel het goeie ritme terug en won uiteindelijk nog ruim.
De eerste proef (Coulembier) en de tweede (Soenens) zochten Deconinck en zijn nieuwe co-piloot nog wat naar het goede ritme. Op kp 3 was het zover en Deconinck besloot de eerste omloop als leider. In zijn spoor volgden Coene, Coulembier en Verschueren.

Tijdens de tweede ronde ging Deconinck even rond. Toch vergrootte hij nog zijn voorsprong op een sterke Coulembier. ”De tweede klassementsproef heeft geen bochten en daar verliezen we enorm veel tijd.” aldus de Puma-piloot. Ex-aequo met Coulembier was op dat moment Bert Coene. De Lancer kende op dat moment al problemen met een nukkige versnellingsbak, Coene gaf in de laatste ronde op toen de versnellingsbak dienst weigerde.

Vincent Verschueren was ondertussen bezig aan een sterke wedstrijd in de C2R2 MAX. Hij bleef Coulembier in het vizier houden. Victorien Heuninck knabbelde wat van zijn achterstand op Verschueren af. Helaas voor de jonge Fransman maakte een euvel met de bezinepomp een vroegtijdig einde aan zijn wedstrijd.
Soenens kende een bizarre wedstrijd in de Porsche. Na een logische besttijd op kp 2, volgde een portie pech: ” We kunnen nu al een boek schrijven over onze eerste twee ronden. We zijn al twee maal rond geweest, we reden lek op KP 7 en moesten dan KP 8 afwerken met een klein reservewiel zodat de wagen scheef trok. We konden ook al een snelste tijd op de tabellen zetten zodat we zeker niet klagen.”. Even later was het evenwel over en out voor Soenens die het decor in ging.

Bij het ingaan van de laatste ronde lagen de posities vast. Door de opgave van Bert Coene schoof Coulembier door naar rang 2, Verschueren klom zo ook mee eop het podium. Johan van Keer keerde even terug achter het stuur en legt beslag op de vierde plaats. Eric Louies finisht als vijfde; Ceenaeme zesde.
Een speciale vermelding voor Didier Spillebeen (BMW) en Jochen Crombez (Toyota) mag zeker niet ontbreken. Beide piloten amuseerden het publiek (en zichzelf) met het betere schuifwerk!

Ronny Declerck wint Historic

De wedstrijd begon met een kanontijd voor Deleersnijder. Die was op 11km 16 seconden sneller dan de latere winnaar. Eén proef verder stond Deleersnijder echter al aan de kant met een haperende motor. De Keyser voerde 2 rondes lang het veld aan met de Porsche, tijdens de derde omloop nam Declerck de koppositie over. De Keyser zette tijdens de slotronde nog alles op alles. Teveel zo bleek want de motor van de Porsche begaf het.
Bart Aerts en Wouter Lievens klimmen mee op het ereschavot.

Alle uitslagen